6月27日，深圳市公安局交警局召开新闻发布会称，今年以来深圳高速交通事故死亡人数同比去年上升216.67%。

今年以来，全市（不含深汕合作区）高速公路上共发生一般程序道路交通事故27起，占一般程序事故总数的3.35%；死亡19人，占总死亡人数的14.39%；受伤25人，占总受伤人数的5.59%。其中，亡人事故（交通事故致人死亡）共13起，同比去年同期增加7起，上升116.67%；死亡19人，同比去年增加13人，上升216.67%。

市交警局相关负责人表示，从时间分布来看，夜间22时至24时死亡人数最多，死亡5人，占总死亡人数的26.32%；其次，15时至16时、凌晨4时至6时也是高速公路亡人事故多发时段，共死亡4人。

从4月份进入夏季开始，全市发生在高速公路上的事故明显增多，4月至6月发生在高速公路上的事故死亡共14人，占高速公路事故总死亡人数的73.68%。

全市的7条高速公路中，发生亡人事故人数最多的为沈海高速，共发生亡人事故4起、造成死亡5人，死亡人数占高速公路事故总死亡人数的26.32%。其次，龙大高速、水官高速、南光高速均死亡3人。

在13起高速公路亡人事故中，机动车之间的事故共有8起，其中5起事故中是由于前方车辆发生故障后停靠在路边，未按规定在来车方向150米以外设置警告标识导致后方车辆与故障车辆发生追尾碰撞。

“涉及行人的事故有3起，均是由于行人违法进入高速公路内行走导致发生交通事故。”该交警说，此外还有2起是小汽车单方事故，一起是由于小汽车在行驶过程中右后轮脱圈导致车辆失控与中间护栏发生碰撞起火，一起是由于驾驶员驾驶车辆时疏忽大意导致车辆与收费站通道的安全岛发生碰撞。

为强化高速公路巡逻管控、消除隐患、预防事故，即日起深圳交警将在全市范围内开展高速公路大巡逻、大整治行动，并推出开展现场执法、打击疲劳驾驶等十项措施进行严管。“希望通过整治行动，可以让司机养成良好的出行习惯，减少高速公路交通事故的发生。”他说。